ジョン・F・ケネディ国際空港 [JFK] のガイド

ジョン・F・ケネディ国際空港 [JFK] –ガイド

ジョン・F・ケネディ国際空港は

米国で 5 番目に利用者の多い空港で、

新型コロナウィルスの発生前は年間 6,100 万人の乗客が利用していました。

世界で最も混雑する空港の一つに数えられていましたが、

ターミナル 4 のコンコース A の最近の開発により、

特にデルタ航空の輸送能力が増加すると予想されています。

最後に記載しますが空港の新しい国際線ターミナルの建設が現在進行中で、

現在ターミナル 1 と第 2 が入っている場所に建設されています。

2026 年から 2030 年までに段階的にオープンする予定で、

この最先端のターミナルには合計 23 のゲートが設置される予定です。

ニューヨークの空港　ジョン F. ケネディ国際空港 (JFK)のインフォメーション

空港:ジョン F. ケネディ国際空港 (JFK)
ターミナル: 6 — ターミナル 1、4、5、7、8
空港住所: Queens, NY 11430
マンハッタンからの距離:約 15 マイル (24 km)
ウェブサイト: jfkairport.com
電話番号:  718-244-4444
乗客数:年間 6,100 万人以上
フライト情報: 出発および到着情報はオンラインで確認できます

ニューヨークの空港　JFKターミナルの地図

インタラクティブなマップもあります。

ターミナルの詳細やショップやレストランなども確認出来ます。

こちらをご覧ください。

ニューヨークの空港　JFK空港から運航している航空会社

ジョン・F・ケネディ国際空港にはJALやANAをはじめ多くの航空会社が運行しています。

デルタ航空はジョン・F・ケネディ国際空港をハブ空港として運営しており、

アメリカン航空も準ハブ空港として運営しています。

ユナイテッド航空は隣のニュージャージー州にある

ニューアーク空港がハブ空港になります。

ターミナル 1

アエロフロート航空、中国国際航空、エールフランス航空、ニュージーランド航空、

セルビア航空、セネガル航空、アシアナ航空、オーストリア航空、

アゼルバイジャン航空、アゾレス航空、ブリュッセル航空、ケイマン航空、

中国東方航空、コンドル航空、イースタン航空、エジプト航空、エバー航空、

フレア航空、インテルジェット、ITA航空、大韓航空、ルフトハンザドイツ航空、

ネオス、北欧アトランティック航空、フィリピン航空、ロイヤル・エア・モロッコ、

サウジアラビア航空、スイス航空、スウープ、TAPポルトガル航空、

ターキッシュ・エアラインズ、ビバ・エアロバス、ヴォラリス

ターミナル 4

アエロメヒコ航空、エア ヨーロッパ、エア インディア、アビアンカ ブラジル、

カリビアン航空、チャイナ エアライン、中国南方航空、コパ航空、デルタ航空、

エジプト航空、エル AL、エミレーツ航空、エティハド航空、ハワイアン航空、

ケニア航空、KLM オランダ航空、クウェート航空、LATAM、シンガポール航空、

南アフリカ航空、SWISS、ウズベキスタン航空、ヴァージン アトランティック航空、

ウエストジェット航空、厦門航空

ターミナル 5

エア リンガス、ケープ エア、ジェットブルー

ターミナル 7

ANA (全日空)、アルゼンチン航空、アラスカ航空、ユーロウイングス、

アイスランド航空、LOT、カタール航空 (AM 便)、ウクライナ国際航空

ターミナル 8

JAL（日本航空）、アメリカン航空、ブリティッシュ・エアウェイズ、

キャセイパシフィック航空、エチオピア航空、フィンエアー、

イベリア航空、カタール航空、ロイヤル ヨルダン航空

ジョン・F・ケネディ国際空港ターミナル

JFK は長方形の形状をしており、空港内に道路があり、

州間高速道路 678 号線と JFK 高速道路と 5 つのターミナルを接続しています。

ターミナル 1、4、5、7、8 はまだ現役ですが、

ターミナル 3 と 6 は拡張プロジェクトのため数年前に取り壊されました。

今後の JFK 改修プロジェクトでは、ターミナル 1、2、3 の現在と

旧跡を統合した新しいターミナル 1 が建設されます。

デルタ航空のターミナル2が昨年の10月頃に再開しています。

今後、ジョン・F・ケネディ空港は大きく変わっていきます。

これから記載するターミナルに関しては今後変わる予定なので、

順次情報は更新していきます。

ターミナル1

ターミナル 1 には、1 ～ 4、5A、5B、6、7A、7B、8、9、8 ～ 12 の 14ゲートがあります。

ターミナルには 4 つのエリアがあります。出発階にはチェックイン デスクがあります。

中二階にはフードコートがあり、コンコースレベルには保安検査場、

航空会社ラウンジ、ショップ、レストラン、出発ゲートがあります。

到着階には手荷物受取所、入国審査、地上交通機関へのアクセス、

その他のさまざまなサービスがあります。

ターミナル4

ターミナル 4 は空港の南側に位置し、コンコース A とコンコース B の

2 つのコンコースに分かれた 31 のゲートがあります。

ターミナルは 4 つのエリアで構成されています。

出発階にはチェックイン デスクと航空会社ラウンジがあります。

コンコースレベルには保安検査場、ペット救護エリア、

ショップ、バー、レストラン、およびほとんどの出発ゲートがあります。

到着階には手荷物受取所、レストラン、テイクアウトの屋台があります。

臨時のデルタ スカイ クラブ エクスプレスは TSA 保安検査場の右側にあります。

レベル 4 – チェックイン

ターミナル 4 – コンコース A

コンコース A はターミナル 4 の東側にあり、

A2 から A6 までの番号が付けられた 6 つのゲートがあります。

コンコース A と B の間には多くのショップやレストランがあります。

コンコース A の上層階には、ヴァージン アトランティック クラブハウス、

エア インディア マハラジャ ラウンジ、エミレーツ ラウンジがあります。

ターミナル 4 – コンコース B

コンコース B はターミナル 4 の西側にあり、B20、B22 ～ B39、B41 ～ B44、B51 の

番号が付いた 25 のゲートがあります。

ゲートB42からB51は、低層階のコンコースの端にあります。

動く歩道はコンコース B のほとんどを通っており、デルタ スカイ クラブは上層階にあります。

ターミナル5

ターミナル 5 には 28 のゲートと 3 つのエリアがあります。

スカイウォークはエアトレインとターミナルを結び、動く歩道があります。

出発階には保安検査場、ショップ、フードコート、

屋外庭園、出発ゲートがあり、到着階には手荷物受取所があり、

地上交通機関へのアクセスができ、

TWA ホテルがあるサーリネン ターミナルへの通路もあります。

10 ゲート、120 万平方フィートの新しいターミナル 6 は 2026 年に部分的にオープンし、

完全完成は 2028 年に予定されています。

ターミナル 7

ANAで帰国するときに利用するターミナルになります。

利用できるラウンジはレベル4にある

「ブリティッシュ・エアウェイズ クラブラウンジ」になります。

ターミナル 7 には 10 のゲートと 3 つのエリアがあります。

出発階にはチェックインデスクと保安検査場があり、

コンコースレベルにはフードコート、ショップ、アラスカラウンジ、

ペット救護エリア、出発ゲートがあります。

到着階には手荷物受取所、いくつかのショップがあり、

地上交通機関へのアクセスも可能です。

ターミナル8

JALで帰国する際にはターミナル8を利用します。

利用できるラウンジは、

「Soho Lounge」と「Greenwich Lounge」

と「 Admirals Club Lounge」になります。

ターミナル 8 には、1 ～ 10、12、14、16、31A、31B、31C、31D、35 ～ 37 の

番号が付けられた 31 のゲートがあります。

出発階にはチェックイン デスクと、コンコース B につながる保安検査場があり、

保安検査を通過すると、チェルシー、ソーホー、

グリニッジという名前のブリティッシュ・エアウェイズとアメリカン航空の

共同ラウンジが上層階にあります。

コンコース C には動く歩道のある地下トンネルを経由してアクセスできます。

アドミラルズ クラブ ラウンジは上層階にあり、

両方のコンコースにはショップ、バー、レストランがあります。

ターミナル間輸送

JFK のターミナル間の移動は、エアトレインを利用すると迅速かつ簡単です。

エアトレイン（保安エリア外）

以前、JFK のエアトレインには 3 つの異なる路線がありましたが、

ターミナル 1 と 2 で行われている工事のため、これら 2 つの駅は現在閉鎖されています。

現在、旅客接続用のシャトルバスがターミナル 1 と 8 の間で運行されています。

通行止め期間中はレッドラインとグリーンラインのみが運行されます。

レッド ラインはジャマイカ駅で開始および終了し、

ターミナル 4、5、7、および 8 に停車します。

グリーン ラインはハワード ビーチ駅で開始および終了し、

ターミナル 4、5、7、および 8 の駅に停車します。

エアトレインは、空港ターミナル、フェデラル サークル駅、

またはレファーツ ブールバード駅間を移動するすべての乗客が無料で乗車できます

(このエリア外の移動の料金については、以下の交通で詳しく説明します)。

JFK のセキュリティと税関

JFK には 5 つのターミナルすべてに個別の保安検査場があり、

チェックインと保安検査に適切な時間を確保できるよう、

国内線では 2 時間前、国際線では 3 時間前にチェックインすることをお勧めします。

保安検査の待ち時間は、空港のウェブサイトのホームページに表示されます。

アメリカ市民はTSA事前検査、グローバルエントリープログラム、モバイルパスポート

などを利用することができますが、日本人は基本的に利用することができません。

セキュリティーレベルが上がると保安検査に多くの時間をとられることになります。

JALやANAなどアメリカ系以外の航空会社のチェックイン時間は

フライトの3時間前からになりますので、

フライトの3時間以上前に空港に到着するのが望ましい。

（例えばANAなどで日本行きのフライトが複数あり時間が連続していると、

それよりも早い時間からチェックインが可能になります。）

ジョン・F・ケネディ空港のラウンジ

ジョン・F・ケネディ空港（JFK） には 18 以上のラウンジがあり、

一部のラウンジでは、旅行クラスに関係なく、

すべての乗客に 1 日パス (有料) を提供しています。

ほとんどの航空会社のラウンジは、ビジネスクラス以上の乗客または航空会社の

上級会員やアライアンスの上級会員専用に運営していますが、

一部のラウンジはプライオリティ パスで利用することのできるラウンジもあります。

ジョン・F・ケネディ空港のラウンジ一覧

プライオリティ・パスが利用することができるラウンジ

プライオリティ パスを使用すると、次のラウンジに入場できます。

• エールフランス-KLMラウンジ
• エア・インディア マハラジャ ラウンジ
• アラスカラウンジ
• KALビジネスクラスラウンジ
• ルフトハンザ ビジネスクラス ラウンジ
• ミニッツ スイート (ターミナル 4)
• プライムクラスラウンジ

プライオリティ パス会員は、ボビー バンズ ステーキハウス (ターミナル 8)

およびビー リラックス スパ (ターミナル 4 および 5) の会員権を利用して、

レストランの請求からお金を受け取ることもできます。

ただし、アメリカンエキスプレスカードなどに付帯する

プライオリティ・パスでは利用することはできません。

楽天カードに付帯するプライオリティ・パスは利用することができます。

プライオリティ・パスが特典としてもらえるクレジットカードは多いと思いますが

最も会費が安いのは楽天カードになると思います。

年会費の高いプラチナカードなどを保有するともらえる

プライオリティ・パスは年会費が＄349USドルのプレステージ会員になれます。

このプレステージ会員は何度利用しても本人は無料で

ラウンジやレストランを利用する事ができます。

楽天プレミアムカードなら11,000円（税込み）の年会費

JFK空港での飲食　レストランやバー

JFK には 135店を超えるレストラン、バー、カフェがあり、

飲食店の数はターミナル間および保安検査前

または保安検査後によって大きく異なります。

ターミナル 7 には保安検査前の選択肢がほとんどないため、

早めに到着してチェックインできない場合は、別のターミナルに向かう必要があります。

事前に計画を立てたい場合は、空港のウェブサイト

で各ターミナルで利用できるレストランを確認できます。

JFK の Wi-Fi とインターネット

JFK のすべての公共エリアで無料 Wi-Fi アクセスを利用することができます。

接続するには、ネットワーク「_Free JFK WiFi」を選択し、

「Free unlimited wifi」を選択します。

空港の追加情報

情報サービス:

ターミナル 4 の小売店が集まるホールにはインフォメーション デスクがあり、

すべてのターミナルの到着ホールにはウェルカム センターがあり、

その後の旅行や宿泊施設などに関する情報を提供しています。

各ターミナルにはカスタマー ケア エージェントが常駐しており、

赤いジャケットを来ているので直ぐわかります。

トラベラーズ エイド:

トラベラーズ エイド

（ 旅行者に観光情報、道順、緊急輸送支援、社会的ケースワークを提供する。

サービスは無料です。）デスクは JFK のすべてのターミナルにあります。

これらは到着階のウェルカムセンターにあります。

ターミナル 4 の小売ホールとターミナル 8 の出発階にもデスクがあります。

子供の遊び場:

ターミナル 5 には指定された子供の遊び場があり、

ゲート 12 の近くに海賊をテーマにした遊び場があります。

また、ゲート 26 の近くには 2 歳から 12 歳までの子供向けの

ジェットブルー航空をテーマにした遊び場があり、

ターミナル 8 の近くにも別の遊び場があります。

ベビー施設:

JFK には 13 の授乳室があり、次の場所にあります。

• ターミナル 1、エールフランス KLM ラウンジ近く
• ターミナル 4:
  • 3階、小売ホール近く
  • A3ゲート付近
  • ゲートB31付近
• ターミナル5:
  • ゲート1付近
  • 12番ゲート付近
  • 27番ゲート付近
• ターミナル 7 ゲート 10 に隣接
• ターミナル 8:
  • 14番ゲート付近
  • 42番ゲート付近
  • ３階内廊下

その他の施設

免税店:
免税店はターミナル 1、4、5、7、8 にあります。

喫煙エリア: 
JFK には屋内喫煙エリアはありません (電子タバコを含む)。
ターミナルの外に指定の喫煙エリアがあります。

ATMと両替:
ATM はターミナル 1、4、5、7 にあります。
他のターミナルにはトラベレックスの外貨 ATM があります。
すべてのターミナルで外貨両替サービスがあります。

手荷物:
ターミナル 1 と 4 の到着ホールにあるアコモデーションズ プラス インターナショナルで
手荷物の一時預かりがあります。

ターミナル 5 では出発階で手荷物ラッピング サービスを提供し、
ターミナル 8 では到着エリアでミーガン サービスによる
手荷物預かりサービスを提供しています。

JFK空港への往復交通手段

JFK 空港への往復の乗客には幅広い交通手段の選択肢があり、

ほとんどの交通手段は各ターミナルの外で利用できます。

電車や地下鉄：

エアトレイン:エアトレインは、すべてのターミナルに停車するだけでなく、

ハワード ビーチ (緑の線) とジャマイカ駅 (赤の線) にも乗り入れ、

ニューヨークやその先への接続を行っています。

これらの駅のいずれかでエアトレインの旅を開始または終了する場合、

メトロカードで 8 ドルの手数料をお支払いください。

すべての停留所間の移動は無料です。

地下鉄 (MTA):エアトレインの始点/終点から、

ニューヨーク市の地下鉄システムに乗ることができます。

ハワード ビーチからは A ライン、ジャマイカからは E、J、

または Z ラインに乗り、すべてマンハッタンに接続できます。

ペン駅 (マンハッタンのミッドタウン) から JFK までは約 50 分かかります。

運賃は10.75ドル（地下鉄料金2.75ドルとエアトレイン料金8ドル）です。

ロングアイランド鉄道 (LIRR):ジャマイカ駅からマンハッタン、

ブルックリン、またはロングアイランドのさまざまな駅まで

ロングアイランド鉄道に乗ります。

MTA バス:

公共バスは空港との往復の最も安価な方法の 1 つで、ターミナル 5 の外から利用できます。

B15、Q3、Q10 バスがブルックリンやロングアイランドなどのさまざまな

目的地から空港に運行しています。

バスはメトロカードまたは現金での支払いが可能で、1 路線の料金は 2.75 ドルです。

シャトル

JFK からニューヨークのさまざまなエリアやその他の空港までは、

専用車および相乗りシャトルをご利用いただけます。

空港に到着した場合は、各ターミナルのウェルカム センターで予約できます。

空港ホテルや駐車場からシャトルバスを利用できる場合もありますので、

代替交通手段を予約する前に必ずご確認ください。これらは通常、

エアトレインのフェデラル サークル駅から出発します。

タクシー

タクシーは各ターミナルの外で利用でき、

空港からマンハッタンまでの一律料金は 52 ドルです。

平日の午後 4 時から午後 8 時までの旅行には 4.50 ドルの追加料金がかかります

ライドシェアアプリ

Uber や Lyftなどのライドシェア アプリを使用すると、

JFK とマンハッタンを含む周辺地域の間で車を注文できます。

Uber と Lyft のピックアップは各ターミナルの外にあります。

料金は目的地や需要によって異なります。

»関連:マンハッタンからニューヨークの JFK 空港への行き方

車でのアクセス

マンハッタンから到着

マンハッタンからは、クイーンズ ミッドタウン トンネルを州間高速道路 495 号線まで進み、

ジャンクション 22A-E で出てグランド セントラル パークウェイに入ります。

空港アクセス用の環状道路に到達するまで、I-678/Van Wyck Highway を進みます。

ロングアイランドから到着

サザン ステート パークウェイをジャンクション 20 まで西に進み、

空港環状道路に向かう JFK 高速道路に接続します。

ニューヨーク州北部から到着

I-95 に乗り、ジャンクション 14 で出てハッチンソン リバー パークウェイに入ります。

州間高速道路 678 号線を進み、ブロンクス ホワイトストーン橋を渡り、

Van Wyck 高速道路を空港まで直進します。

マンハッタンまでの行き方について詳しくは

JFKからマンハッタンまで行く方法

をご覧ください。

JFKのレンタカー

JFK でレンタカーを借りる場合は、

各ターミナルの到着階にあるレンタカー デスクに行くか、無料電話をご利用ください。

レンタカーは無料のエアトレインのフェデラル サークル駅にあります。

レンタカー会社は次のリストになります。

Alamo: 888-233-8749
Avis: 800-230-4898
Budget: 800-527-0700
Dollar: 800-800-4000
Enterprise: 800-736-8222
Hertz: 800-654-3131
National: 888-826-6890
Payless: 800-729-5377
SIXT: 888-749-8227
Thrifty: 800-331-3550

ジョン・F・ケネディ空港周辺のホテル

JFK には、ほとんどの予算に合わせた 2 つ星から 4 つ星のホテルが揃っており、

敷地内に 1 軒のホテルと、ターミナルから 2.3 マイル離れたところに追加のホテルがあります。

宿泊先の選択に役立つように、各ホテルの連絡先の詳細、

空港からの距離、星の評価が含まれています。

空港ホテル

ポイント利用でのホテル宿泊TOP3

ニューヨーク市のホテルは、マンハッタンをはじめ世界で

最も高価なホテルの一つに数えられることもあり、空港近くのホテルも割高になります。

空港周辺のホテルにはマリオットをはじめIHG One Rewards、

ヒルトンオナーズ、ワールドオブハイアットなど有名なホテルチェーンに

参加しているホテルも多く、ポイントを使った無料宿泊を利用して、

かなりのお金を節約することができます。

ジョン F. ケネディ国際空港周辺でポイントを使った特典予約滞在できる

ホテルでおすすめのホテルを3軒

ヒルトンニューヨーク JFK エアポートホテル

ホテル周辺のホテルの中でも最も優れた空港ホテルの選択肢の 1 つです。

JFK空港から車でわずか5分に位置するホテルでは、

プールと無料の空港シャトルバスを提供しており、

ヒルトン・オナーズ・ゴールド会員は無料の朝食を、

ダイヤモンド会員はエグゼクティブラウンジを利用できます。

無料宿泊で 48,000 ヒルトン・オナーズ・ポイントがヒルトンオナーズになります。

ホリデイ・イン エクスプレス ニューヨーク JFK エアポート

旅行者に便利なロケーション、宿泊者全員に温かい朝食、

無料の空港シャトルを提供しており、JFK から早朝のフライトを利用する旅行者に最適です。

このホテルは 1 泊あたり 35,000 IHG ワン リワーズ ポイントから

コートヤード ニューヨーク JFK

空港近くで質の高いマリオット ホテルをお探しなら、

コートヤード ニューヨーク JFKが最適です。

このホテルは便利なロケーションにあり、無料の空港シャトルバスと、

新鮮な食材、スターバックス コーヒー、イブニング カクテルを提供する

館内レストランを備えています。

必要ポイント数は 1 泊あたり 30,000 ～ 40,000 ポイントです。

ジョン・F・ケネディ国際空港交通: 空港への行き方/空港からの行き方

ジョン F. ケネディ国際空港にはニューヨーク市内に行くための様々な手段があります。

その他にジョン F. ケネディ国際空港とラガーディア空港や、

ニューアーク リバティー空港に乗り継ぐためのバスなどがあり、

目的と予算によって交通機関を選択します。

ジョン・F・ケネディ国際空港シャトルバス

Go Airlink は、空港とニューヨーク市間の
相乗り空港シャトルを提供しています。

サービスは 24 時間いつでも利用可能です。

地上交通デスクに行き、デスク担当者にシャトル バウチャーを提示してください。

係員が予定されているシャトルバスまでご案内します。

シャトルの運転手は、フライトの到着予定時刻を知っています。

詳細については、Go Airlinkをご覧ください。。

さらに、目的地まで直接連れて行ってくれる乗り合いバン サービスも多数あります。

各ターミナルの到着階にあるウェルカム センターに行き、手配を行ってください。

ジョン・F・ケネディ国際空港　エアトレイン

エアトレインは、JFK 空港を運行する高架鉄道システムで、

すべての空港ターミナルと駐車場を、クイーンズのロングアイランド鉄道

およびニューヨーク市地下鉄線と接続しています。

エアトレイン サービスは 24 時間運行しており、

手頃な料金で使いやすく、車椅子での利用も可能です。

ハワード ビーチ ルート、ジャマイカ ステーション ルート、

オール ターミナルズ ループの 3 つのルートが利用可能です。

空港内や一部エリアまではエアトレインに無料で乗車することができます。

空港周辺で有料で乗車することもできますが、

ジャマイカ駅またはハワード ビーチ駅で出入りする場合は

メトロカードで $8.00 を支払う必要があります。

詳細については、エアトレインのWeb サイトをご覧ください。

ジョン・F・ケネディ国際空港のバス

合計 6 つのバス ルート (Q3、Q6、Q7、Q10、Q10 LTD、B15) が

空港と周辺都市部を結んでいます。

これらのバスはターミナル 5 の隣に停まり、

空港内のエアトレインでターミナル 5/6 駅まで無料でアクセスできます。

営業時間に関してはルートのほとんどは 24 時間運行しています。

バスのルート、スケジュール、料金の詳細については、

MTA の Web サイトをご覧ください。

ジョン・F・ケネディ国際空港　レンタカー

空港では主要なレンタカー会社を利用できます。

•Advantage

• Alamo

• Avis

• Budget

• Dollar

• Enterprise

• Hertz

• National

• Payless

• Thrifty。

場所: レンタカー カウンターまたは無料電話は、

すべてのターミナルの手荷物受取所近くの到着階にあります。

車を受け取るには、エアトレインでフェデラル サークル駅まで行きます。

ジョン・F・ケネディ国際空港 エアポート周辺ホテルのシャトルバス

  一部の   エリアのホテルでは空港シャトル サービスを提供しています:

ベストウェスタン JFK エアポート ホテル   •  コンフォート インJFK エアポート  •   

クラウン プラザJFK エアポート  •   デイズ イン JFK エアポート •

フェアフィールド イン ニューヨーク JFK エアポート   •  ファイブ タウンズ イン  •   

ハンプトン イン ニューヨーク – JFK   •   ヒルトン ニューヨーク JFK   •   

ホリデイ・イン エクスプレス アット JFK   •   

リゾート ワールド ニューヨークのハイアット リージェンシー JFK エアポート  •    

JFK イン  •     ラディソン ホテル JFK エアポート   •  

スーパー 8 バイ ウィンダム ジャマイカ ノース コンデュイット  •  

ザ ファイブ タウンズ イン•   

ウィンゲート バイ ウィンダム ファー ロックアウェイ JFK エアポートなど。

乗客はエアトレインを利用して、フェデラル サークル駅にある

ホテルのシャトル待機エリアまで行くことができます。

ジョン・F・ケネディ国際空港から近接する空港間の送迎

単純な旅行で日本からニューヨーク市内に行く場合には利用することがない空港間連絡バス。

JFK エアポートに到着した後にニューアーク リバティーに行く接続などで利用する

（またはその逆）機会がある可能性があります。

ニューヨーク市都市圏には、JFK、ラガーディア、ニューアーク リバティーの

3 つの主要空港が就航しています。

NYC Airporter は、JFK とラガーディア、

または JFK とニューアーク空港間のサービスを提供しています

(ポート オーソリティ バス ターミナル経由で提携サービスへの送迎)。

カウンティ エクスプレスおよび ETS エア シャトルはすべて、

JFK とラガーディア空港またはニューアーク リバティー空港間のサービスも提供しています。

以前利用した時にはバスストップもわかりやすく、

途中停車することもなく直通で行くことが出来ました。

タクシー

タクシー乗り場は各ターミナルの外にあります。

荷物を運ぶ手伝いを申し出る制服を着ていない人は無視してください。

（基本的には制服らしい服を着ていたとしても無視）

JFK 空港からのタクシー料金の例:

最初の目的地までの一律料金は 52 ドル

(またはピーク時間の午後 4 時から午後 8 時までは 56.50 ドル) です

(通行料とチップを追加)。タクシーメーターと領収書には、

これが定額料金であることが示されているはずです。

ジョン・F・ケネディ国際空港から公共機関でニューヨーク市内へ

荷物がないときには最も安価にニューヨーク市内に行くことが出来ます。

JFKからニューヨーク市地下鉄のジャマイカ駅とハワード ビーチ駅に接続されています。

ジャマイカでは、E トレインまたは LIRR に乗ります。

ハワード ビーチで A ラインに乗ります。

運賃は 10.75 ドル (エアトレインの場合は 8.00 ドル + 地下鉄の運賃は 2.75 ドル) です。

詳細については、

MTA Web サイト

を参照してください。

駅の前に留まるので、そのまま接続できます。

改装後のジョン・F・ケネディ国際空港

JFK は 6 つのターミナルがある大きな国際空港で、エアトレインで結ばれています。

エアトレインと地下鉄またはロング アイランド鉄道の接続を利用して、

JFK 空港やニューヨーク市のその他の場所へ接続できます。

既存のターミナルは現在改装中ですが、スケジュールは異なるため、

乗客はさまざまなレベルの近代化と設備を体験することになります。

また、第1ターミナルの再開発に伴い、

エアトレインの駅などのサービスはしばらく閉鎖されます。

ジョン・F・ケネディ国際空港の今後全面改修の新たなターミナル

空港には 2 つの新しいターミナルが建設され、2020 年頃から改装工事が続いています。

最も注目すべきは、既存のターミナルの一部を置き換え、

複合施設の北端と南端に建つ2つの新しいターミナルを配置します。

この再開発の費用は、2017年初頭の再開発に関する最初の発表に伴う推定100億ドルから、

現在の推定130億ドルまで増加しています。

JFK のセントラル パークとラベル付けされたセクション。

ハイラインのミニチュア版と、チェルシーマーケットと思われるもの。

フラッシング・メドウズのユニスフィアの複製。

そしておそらくビッグアップルを表すことを意図した彫刻。

これらの計画のどれが最終的に実際に空港に設置するかどうかはまだ明らかではありませんが、

いずれにせよ、これらのミニチュアレクリエーションは

ラスベガスを想像するとわかりやすいかもしれません。

ジョン・F・ケネディ国際空港 複合施設の南端にあるターミナル

ルフトハンザドイツ航空、エールフランス航空、日本航空、大韓航空で

構成されるコンソーシアムであるターミナル ワン グループによって運営されます。

およそ300万平方フィート、70億ドルを投じたこの巨大ターミナルは、

空港の既存のターミナル1と2のスペースと、

ターミナル3の取り壊しで空いた敷地も占有することになる。

新しいターミナルには国際線ゲートが 23 か所あり、

そのうち 22 か所はボーイング 787 ドリームライナーやエアバス A380 などの

大型ジェット機に対応できる予定です。

さらに、24 の保安検査レーン、116,000 平方フィートの空港ラウンジ、

230,000 平方フィートの小売店と飲食店、55,000 平方フィートの屋内緑地、

および子供の遊び場が設けられます。

ジョン・F・ケネディ国際空港　ジェットブルーの新ターミナル

JFK複合施設の北端に、ジェットブルーは30億ドルをかけて

120万平方フィートのターミナルを開発する。

同社は、既存のターミナル 7 を取り壊し、

さらにターミナル 6 を取り壊して空いたスペースを利用して、

この新しいターミナルを建設します。

ジェットブルーの新ターミナルには12の国際線ゲートがあり、

74,000平方フィートの小売店、30,000平方フィートの航空会社ラウンジ、

15,000平方フィートのレクリエーションスペースが設けられます。

このターミナルは、2008 年にオープンした JFK の

最新ターミナルであるターミナル 5 への接続も提供します。

改装された空港は、高い天井、自然光、地元アーティストの作品を

フィーチャーした展示物、屋内の緑地スペース。

Wi-Fi、放射線検出などのセキュリティ強化。

港湾局はJFKエアトレインの輸送能力と頻度を増やす予定です。

現在、空港の 6 つのターミナルを結ぶ複雑な道路は、

北環状線と南環状線と呼ばれる 2 つの主要な「環状道路」に置き換えられます。

ジョン・F・ケネディ国際空港　渋滞の緩和

空港の外では、州運輸省がバンウィック高速道路との

キューガーデンズインターチェンジなどのいくつかの

ボトルネックを緩和するために取り組んでいます。

ヴァン・ウィックでは、キュー・ガーデンズと空港間の7.3マイルの区間に、

どちらの方向にも4番目の車線が設けられ、3人以上の乗客を乗せた車両、

または少なくとも1人が乗車したレンタカー用の車線が使用されることになる。

これらすべてとは別に、港湾局はケネディ・セントラル・ハブと呼ばれる

ものの開発も検討している。

このハブは空港の中心に位置し、公共の空地、会議センター、

会議センターなどのさまざまな機能を持つことになる。

最初の新しいゲートが 2023 年にオープンし、

その後 2025 年にさらに大規模な完成が予定されています。

ニューヨーク市にサービスを提供する他の 2 つの主要空港、

ラガーディア空港、ニューアーク空港も大規模な建設工事の真っ最中です。

世界中の他の主要な国際空港と同等になるよう変革を進めています。

まとめ

今、アメリカの主要空港では大規模な工事を行っている空港が何カ所かあり、

ジョン・F・ケネディ国際空港もその一つになります。

アメリカの空港は古い空港が多く、今の時代に合わなくなっている部分があります。

大改装により、国際線と国内線の接続や導線が早くなったり、

交通渋滞が緩和されたり、様々な恩恵をもたらします。